西安西瑪電機(jī)緊跟電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢，了解電機(jī)市場動態(tài)，制定出西瑪電機(jī)的發(fā)展規(guī)劃，穩(wěn)步前行。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機(jī)補(bǔ)貼政策的逐步落實，高效節(jié)能電機(jī)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。
西瑪電機(jī)售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割、焊接件、高壓機(jī)殼、冷卻器、上下罩、高、低壓交直流電機(jī)；國內(nèi)、外電機(jī)的修理、維護(hù)和試驗。
質(zhì)量為本，用戶至上”是我公司一貫宗旨?！罢\心、貼心、傾心、西瑪永遠(yuǎn)用心”的“三心”服務(wù)理念。
西安泰富西瑪電機(jī)（西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機(jī)供應(yīng)商之一，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流、高壓同步電機(jī)等。
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2018年3月11日解讀機(jī)器人的電機(jī)控制原理。
伺服電機(jī)是機(jī)器人應(yīng)用中常見的一種電機(jī)，其基本控制原理是利用控制回路、結(jié)合必要的電機(jī)反饋，從而協(xié)助電機(jī)進(jìn)入所需的狀態(tài)，如位置與速度等。由于伺服電機(jī)必須通過控制回路了解目前狀態(tài)，因此其穩(wěn)定性高于步進(jìn)電機(jī)。
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2018年3月9日電動車電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖詳解。
驅(qū)動電機(jī)的作用是將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車運行的裝置。同時，大部分電動汽車在剎車狀態(tài)下，電機(jī)又會扮演“發(fā)電機(jī)”的角色，將多余的機(jī)械能回饋給電池進(jìn)行充電。市面上，電機(jī)可以分為直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。
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2018年3月9日快速調(diào)試伺服電機(jī)的6個步驟。
對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，如果反饋信號的方向不正確，后果肯定是災(zāi)難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服電機(jī)應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動，這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。
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2018年3月8日異步電動機(jī)怎樣實現(xiàn)節(jié)能降耗？
異步電動機(jī)一般來說級數(shù)少的即轉(zhuǎn)數(shù)高的電動機(jī)機(jī)械損耗較大，銅損耗較??；而級數(shù)多的即轉(zhuǎn)數(shù)低的電動機(jī)銅損耗占的比例較機(jī)械損耗就大。所以，我們要降低電動機(jī)的能量損耗就要從減少電動機(jī)的機(jī)械損耗入手解決。
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2018年3月7日電機(jī)與驅(qū)動器的設(shè)計注意事項和測量方法。
由于電機(jī)采用控制器供電后，可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動(即軟啟動)，并可利用控制器多提供的多種制動方式來進(jìn)行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件。這一類的行業(yè)應(yīng)用以伺服電機(jī)為主，像數(shù)控機(jī)床上的位置控制電機(jī)就是此類型電機(jī)控制系統(tǒng)的代表。
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2018年3月6日高速電機(jī)測試內(nèi)容及解決方案。
高速電機(jī)一般采用變頻器供電，對于供電系統(tǒng)的基波頻率、諧波分量十分敏感。變頻器輸出的電壓波形是PWM波，除了基波外，還包含大量的整數(shù)倍載波頻率的高次諧波，會給高速電機(jī)帶來高頻附加損耗，所以對供電系統(tǒng)運行狀態(tài)及可靠性監(jiān)測是十分必要的。
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2018年3月5日H橋式電機(jī)驅(qū)動電路工作原理。
H型橋式驅(qū)動器有著廣泛的應(yīng)用，如磁盤驅(qū)動、點秒機(jī)、汽車電子、伺服系統(tǒng)、玩具等等。這種驅(qū)動器在單電源情況下可以提供雙向輸出--由邏輯IC或微控制器進(jìn)行控制。綜通常使用2個NPN和2個PNP晶體管。如果接通一個NPN晶體管和對角線的PNP晶體管（比舅NPN1和PNP1），則實際上所有的上加電壓都將加到電機(jī)負(fù)載上。
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2018年3月5日步進(jìn)電機(jī)的速度控制及運動規(guī)律。
為了充分發(fā)揮電機(jī)的快速性能，通常使電機(jī)在低于啟動頻率下啟動，然后逐步增加脈沖頻率直到所希望的速度，所選擇的變化速率要保證電機(jī)不發(fā)生失步，并盡量縮短啟動加速時間。為了保證電機(jī)的定位精度，在停止以前必須使電機(jī)從最高速度逐步減小脈沖率降到能夠停止的速度(等于或稍大于啟動速度)。
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